昨日もギリギリまでやったのだが、改めて右を最大限締め上げ、左は最大限緩め、何とかシューが擦ることはなくなったか気がする。
明日、昼間にもう一度見てみよう。
11/29/2014
11/28/2014
今度はブレーキ？！
ジテ通の友、トレック7.5FX（2014）は、自転車修理屋さんのお陰で異音発生は完治した。
結局、B.Bが緩んでたとかが原因で、フェンダーもペダルも関係なかったよう。それで、やっぱりフェンダーが無いと路面が濡れてる時や急な雨の時に気を遣うので、再度フェンダーは装着することにした。見た目は無い方がカッコいいんだけどね。
で、装着。
後は車輪を外さないと付けられないが、異音のお陰で車輪の取り外しは得意になった！？
車輪の脱着にはVブレーキを開放しなければならないので、作業が終わってから片効きの調整が必要だったのだが、これも前の自転車の時から時々やっていたので難なく終了。
走ってみたところ、異音はしない。やっぱり異音はフェンダーのせいではなかったんだな。
ところが今度は、前ブレーキからシュ、シュ、と擦れる音がする。
前のフェンダーは車輪の脱着等無しに付けられたのでブレーキには全く触ってないのに？？？
そして、片効き調整しても全然直らない。
片方は調整ネジがギリギリまで締められてるし、もう片方はギリギリまで緩められている。
こりゃ、やっぱり自転車屋に持って行かなきゃないのか？？？
快適に乗れるのはほんの数日かよ…
自転車ってこんなに神経質にならないと乗れないものだったのかぁ
ってな感じです。
結局、B.Bが緩んでたとかが原因で、フェンダーもペダルも関係なかったよう。それで、やっぱりフェンダーが無いと路面が濡れてる時や急な雨の時に気を遣うので、再度フェンダーは装着することにした。見た目は無い方がカッコいいんだけどね。
で、装着。
後は車輪を外さないと付けられないが、異音のお陰で車輪の取り外しは得意になった！？
車輪の脱着にはVブレーキを開放しなければならないので、作業が終わってから片効きの調整が必要だったのだが、これも前の自転車の時から時々やっていたので難なく終了。
走ってみたところ、異音はしない。やっぱり異音はフェンダーのせいではなかったんだな。
ところが今度は、前ブレーキからシュ、シュ、と擦れる音がする。
前のフェンダーは車輪の脱着等無しに付けられたのでブレーキには全く触ってないのに？？？
そして、片効き調整しても全然直らない。
片方は調整ネジがギリギリまで締められてるし、もう片方はギリギリまで緩められている。
こりゃ、やっぱり自転車屋に持って行かなきゃないのか？？？
快適に乗れるのはほんの数日かよ…
自転車ってこんなに神経質にならないと乗れないものだったのかぁ
ってな感じです。
11/25/2014
無性に
高倉健さんがお亡くなりになり、TV特番等でカレーが好きだった、と何度も見たので、今日は無性にカレーが食べたくなった。
カレーライス大 345円、コールスローサラダ 54円、計399円、779kcal。
11/24/2014
11/22/2014
さよなら、ビート
2008年4月25日（金）に私の愛車となったフェスティバルレッドのビートと、今日、お別れした。
初めてのオープンカー、初めてのミッドシップ、初めてのツーシーター、旧いクルマ（平成3年式）で不安が無いとは言えなかったが、スーパーカー世代で若い頃にオープンカー購入を諦めたことがある私としては、偶然出会ったこの赤いビートが本当に可愛くて仕方ない存在だった。
晴れた日はほとんどオープンにして走った。
サイドウィンドウを上げていれば、風はさほど巻き込まず、冬の夜もヒーターをかければコタツに入ってるかのような温かさだった。
オープンにして走ったら恥ずかしいかな？
などと考えていたが、そんなこと気にならないほどオープンエアドライブは爽快で楽しかった。
遊びの無いステアリング、小気味良いシフトフィール、心地良いエンジン音、クルマとしての素性の良さが、オープン走行をより一層楽しいものにしてくれた。
それと、エンジン音の割りにスピードが出ないのもお気に入りだった。安全走行なのに心地良い。ホントにカワイイヤツだった。
6年半という短い期間だったけど、楽しい時間をありがとう。
初めてのオープンカー、初めてのミッドシップ、初めてのツーシーター、旧いクルマ（平成3年式）で不安が無いとは言えなかったが、スーパーカー世代で若い頃にオープンカー購入を諦めたことがある私としては、偶然出会ったこの赤いビートが本当に可愛くて仕方ない存在だった。
晴れた日はほとんどオープンにして走った。
サイドウィンドウを上げていれば、風はさほど巻き込まず、冬の夜もヒーターをかければコタツに入ってるかのような温かさだった。
オープンにして走ったら恥ずかしいかな？
などと考えていたが、そんなこと気にならないほどオープンエアドライブは爽快で楽しかった。
遊びの無いステアリング、小気味良いシフトフィール、心地良いエンジン音、クルマとしての素性の良さが、オープン走行をより一層楽しいものにしてくれた。
それと、エンジン音の割りにスピードが出ないのもお気に入りだった。安全走行なのに心地良い。ホントにカワイイヤツだった。
6年半という短い期間だったけど、楽しい時間をありがとう。
11/20/2014
完治！
昨日、先日様子を伺いに行った自転車修理の店に愛車のトレック7.5FXを預け、修理を依頼した。
まずは異音の原因と思われるB.Bのチェック、それと前後ブレーキシューとインナーワイヤーの交換と調整、さらに前後ディレイラー（変速機）の調整を依頼した。
今日、愛車を引き取りに行ったのだが、最初に言われたのが、サドルの位置がバランス悪いですよ、ということ。フィッティングというらしいが、乗りやすいようにサドルやハンドルの位置を調整してくれた。
またがってみると、確かに楽。こんなに違うのか！？という驚きを感じるほど。
で、乗って走ってみて感動！
あれほど悩ましかったギコギコ異音が全くしないッ！
異音、完治！
異音、完治！
それに、ブレーキもめっちゃ効く！
初めは、効き過ぎて前転しそうになったほど！
いやー、良いお店と出会えました。
11/17/2014
自転車修理屋さんへ
今年4月にできた自転車屋さんへ行ってみた。
自転車屋、というか、修理屋さん。ずっと気になっていたのだが、行くと不在のことが多く、縁が無いなーと思っていた。
今日も作業が入っていてじっくりは見てもらえなかったのだが、愛車トレック7.5FXの異音の原因は、どうやらB.B（ボトムブラケット＝左右のペダルを連結してる部分）らしい、ということが分かった。詳細はバラしてみなければ分からないとのことだったので、後日あずけることにした。
それにしても我が愛車、トレック7.5FX、買ってまだ半年なのに、B.Bイカれちゃったのかなー！？
11/15/2014
11/14/2014
今朝もご機嫌ななめ
今日は久しぶりにジテ通。
出勤前、異音防止にと、先日届いたグリスをシートポストに薄ーく塗ってみた。
でも、今朝も愛車のトレック7.5FX（2014）はご機嫌ななめ。
ペダルを踏むたびギコギコギィーギィー。
ブレーキかけるとフロントがキーーーーーッ！
ブレーキの音鳴りは自分の調整ベタのせいだが、ギコギコ音はねー。
どうしたらいいんでしょ？
音が気になってペダルを強く踏み込めず
↓
ペダル踏めないからスピードのらない
↓
それでもギコギコなるからストレスになる
↓
何のためにママチャリじゃない自転車に乗ってるかわからなくなる
ってな感じで極めてよろしくない状態。
オマケに昨日は仕事が上手くいかず、そのせいか眠れずほとんど徹夜で体調も良くない。
けど、今日も元気にがんばるよー
出勤前、異音防止にと、先日届いたグリスをシートポストに薄ーく塗ってみた。
でも、今朝も愛車のトレック7.5FX（2014）はご機嫌ななめ。
ペダルを踏むたびギコギコギィーギィー。
ブレーキかけるとフロントがキーーーーーッ！
ブレーキの音鳴りは自分の調整ベタのせいだが、ギコギコ音はねー。
どうしたらいいんでしょ？
音が気になってペダルを強く踏み込めず
↓
ペダル踏めないからスピードのらない
↓
それでもギコギコなるからストレスになる
↓
何のためにママチャリじゃない自転車に乗ってるかわからなくなる
ってな感じで極めてよろしくない状態。
オマケに昨日は仕事が上手くいかず、そのせいか眠れずほとんど徹夜で体調も良くない。
けど、今日も元気にがんばるよー
11/13/2014
みそホルモン麺
最近、職場のそばに移転してきた「つるおか家」のみそホルモン麺、900円。
有名らしいが全く予備知識無しで行ったので、初めはいわゆるあの「ホルモン」がのっているんだと思っていたが、食べてみるとトロトロに煮込まれたチャーシューのような感じ。ホントにホルモンなのかなぁ？
トッピングは他に、メンマ、ネギ、煮玉子、海苔、モヤシ。麺が特徴的で、少し緑がかったツルツル麺で、だだちゃ豆が練り込んであるそう。スープは、意外にもあっさりさらさらしている。
いろいろと予想と違ったけど、美味しくいただきました。
ごちそうさまでした。
11/12/2014
海鮮丼
今日は午後から学外で研修会。
それで、ランチは会場近くの「十喜（たしぎ）」にて、海鮮丼。
こちらは通勤路にあって、開店当初から気になっていたのだが、女性向き（？）のお店っぽくて入りづらかった。今日は一緒に研修に参加した後輩が女性だったので、気兼ねなく入店！？
時間帯が夕方だったせいか、何となく忙しない雰囲気ではあったが、美味しくいただきました。
それで、ランチは会場近くの「十喜（たしぎ）」にて、海鮮丼。
落ち着いた雰囲気の個室でのんびりいただいた。
そして研修後は、これまた会場近くのスープカフェ「レッコルニーア ペル ウッチェリーノ」にて、ミネストローネ。
こちらは通勤路にあって、開店当初から気になっていたのだが、女性向き（？）のお店っぽくて入りづらかった。今日は一緒に研修に参加した後輩が女性だったので、気兼ねなく入店！？
時間帯が夕方だったせいか、何となく忙しない雰囲気ではあったが、美味しくいただきました。
11/11/2014
11/10/2014
スタンド取ってみた
ジテ通の友、トレック7.5FX（2014）＜トレックニ号＞の異音対策として前後フェンダーを取り去ってみた結果、かなりギーギー音が小さくなった。そこで、物は試し、後付けのスタンドも取ってみた。
が、これは全然変化なし！
むしろ、前後フェンダーを取ったあとよりも音が大きくなったような？！
まぁ、それはスタンドを取ったせいではないだろうけど、異音発生にスタンドは関係無いようだし、さすがにスタンドは無いと困るので、再度取り付けることにしよう。（フェンダーは雨の時無いと本当に大変なことになるけど、とりあえず雨の日は極力乗らないようにしようと思うのです）
が、これは全然変化なし！
むしろ、前後フェンダーを取ったあとよりも音が大きくなったような？！
まぁ、それはスタンドを取ったせいではないだろうけど、異音発生にスタンドは関係無いようだし、さすがにスタンドは無いと困るので、再度取り付けることにしよう。（フェンダーは雨の時無いと本当に大変なことになるけど、とりあえず雨の日は極力乗らないようにしようと思うのです）
11/08/2014
フェンダー取ってみた
愛車のクロスバイク、トレック7.5FX（2014）＜トレックニ号＞は、しばらく前から異音を発するようになってしまったが、気になっていたフェンダーのネジを締め上げて、異音が直ったかどうか、早速試乗に行ってきた。
結果、だいぶ音は小さくなった、気がする。
が、まだ少しギーギーいう。
そこで、フェンダーを取ってしまったら異音を完全に封じ込めるのでは？と思い、再び後輪を外してリアフェンダーを取り去ってみた。
早速乗ってみると、おー！静かだー！
直ったぞー！
と思った次の瞬間、ギィーと微かな異音が…
どうやら今度は、フロントのフェンダーがよじれて鳴っているような感じ？！
そこで、とりあえずフロントのフェンダーを外してみることにした。フロントフェンダーは、タイヤを外したりすることなく簡単に取り外すことができる。
今度こそ異音を完全シャットアウトか？！
と思いきや、やっぱりギィーギィー音は鳴り止まない。
かなり音は小さくなったので、それなりの効果はあったと思いたいが、少なくともフェンダーだけが異音を発していたのではなかったことは明らかだ。
ま、いいや。
音はかなり小さくなったし、そのうち三ヶ島のペダルも届くし、異音が解決する日は近そうだ！
音源追求
ジテ通の愛車、クロスバイクのトレック7.5FX（2014）＜トレックニ号＞が最近、ギーギーバキバキ異音を発するようになって快適感が薄れたどころか、最近はストレスを感じるようになってしまった。
異音発生の原因のひとつと言われてるシートポストの異物混入は無かったし、ペダルは評判の良い三ヶ島のを発注中。それで今日は、もうひとつ気になっていたフェンダーのネジのゆるみを締め直してみることにした。
気になっていたのは、リアフェンダーをフレームに直接固定する前方のネジ。ゆるんでいるのは気付いていたが、タイヤを外さないと締められないのでしばらく放置していた。しかし、せっかくのジテ通が異音でストレスになるのは悔しいので、思い切ってやってみた。
実は、タイヤを外すのは初めて。＜トレックニ号＞は、クイックリリースといってレバー操作で前後ともタイヤを簡単に外せるのだが、私は一度も外したことがなかった。
やってみればホントに簡単。ただ、ディスプレイスタンドを持っていないので、リアタイヤを外したあと、車体を倒さないようにしてフェンダーのネジを締め上げるのはなかなかタイヘンだった。（上下逆にして寝かせればヨカッたとあとで気付いた）
が、何とか無事ネジを締めてタイヤを装着、ブレーキを調整して作業終了。
さて、異音は鳴らなくなったか？！
試乗してきます！
11/06/2014
Amazonさんに発注
ジテ通用の愛車、トレック7.5FX（2014）＜トレックニ号＞がしばらく前からペダルを踏むたびにギコギコ異音を発するようになった。
始めのうちは左足を踏み込む際に、コクンとなる程度だったのに、最近では左右共に踏み込むたびにギコ！ギコ！バキ！バキ！と泣き喚くようになった。
例によってネットで調べてみたら、(1)ペダルのベアリング破損、(2)ボトムブラケットの緩み、(3)シートポストに異物混入、(4)ホイールに何かが接触 といった原因が考えられるとのこと。
見たところ、(4)は無さそう。(3)も、先日シートポストを抜いてキレイにしたが、あまり効果が無い。で、今日は思い切ってペダルを買い替えようとAmazonさんに発注しちゃった。
10万円超えのクロスバイクを買って半年でこんな不調になるとは思わなかったが、気持ちよく乗りたいので、まずはペダルを自分で替えてみて、それでもダメなら自転車屋さんに持って行こう。
それと、＜トレックニ号＞はブレーキの効きがホントに悪い。
感覚的に予想したところから10mぐらい走ってやっと止まるという感じ。最近はクルマに轢かれそうでコワイぐらい。
これまたネットによると、
初期装備のテクトロブレーキは安物で調整してもまた片利きになり、濡れた路面の利きもイマイチ
シマノDEOREなどよりグレードの高いブレーキに交換すると幸せになれる
とある。
ペダルよりブレーキ交換が先だったかな…
始めのうちは左足を踏み込む際に、コクンとなる程度だったのに、最近では左右共に踏み込むたびにギコ！ギコ！バキ！バキ！と泣き喚くようになった。
例によってネットで調べてみたら、(1)ペダルのベアリング破損、(2)ボトムブラケットの緩み、(3)シートポストに異物混入、(4)ホイールに何かが接触 といった原因が考えられるとのこと。
見たところ、(4)は無さそう。(3)も、先日シートポストを抜いてキレイにしたが、あまり効果が無い。で、今日は思い切ってペダルを買い替えようとAmazonさんに発注しちゃった。
10万円超えのクロスバイクを買って半年でこんな不調になるとは思わなかったが、気持ちよく乗りたいので、まずはペダルを自分で替えてみて、それでもダメなら自転車屋さんに持って行こう。
それと、＜トレックニ号＞はブレーキの効きがホントに悪い。
感覚的に予想したところから10mぐらい走ってやっと止まるという感じ。最近はクルマに轢かれそうでコワイぐらい。
これまたネットによると、
初期装備のテクトロブレーキは安物で調整してもまた片利きになり、濡れた路面の利きもイマイチ
シマノDEOREなどよりグレードの高いブレーキに交換すると幸せになれる
とある。
ペダルよりブレーキ交換が先だったかな…
11/05/2014
30年ぶり！？
今日は出勤してから気分が優れず（いつもか？！）、昼メシはひとりで外へ。
生憎、職場の同僚たちがぞくぞく来店。
で、食べ終えて早々に店を出、さて、どうしたものか？
落ち着くためにも、コーヒーでも飲みたいね。
職場近くでコーヒーが飲める店は今となってはそれほど多くないのだが、ふと思い出したのは、学生時代に友人がバイトしていて、当時何度か行った店。今も、当時のままのスタイルで営業している。
皇琲亭。（食べログ）
1983年からということは、私が大学に入学した年からやってるってことか。
店内に入って、「懐かしい」と思えるほど当時も通ってはいないのだが、何となく覚えているような覚えていないような。
今日は、グァテマラをいただいた。
結構苦味が強いが、何となく甘みを感じる味わいで美味しい。一杯400円。
飲み終えたあと、30年ぶりです、友人がバイトしてました、と、マスターに言うと、その友人は今も時折顔を出すそう。
店内の雰囲気は好みがハッキリ分かれそうだけど、隠れ家（？）的でおすすめです。
生憎、職場の同僚たちがぞくぞく来店。
で、食べ終えて早々に店を出、さて、どうしたものか？
落ち着くためにも、コーヒーでも飲みたいね。
職場近くでコーヒーが飲める店は今となってはそれほど多くないのだが、ふと思い出したのは、学生時代に友人がバイトしていて、当時何度か行った店。今も、当時のままのスタイルで営業している。
皇琲亭。（食べログ）
1983年からということは、私が大学に入学した年からやってるってことか。
店内に入って、「懐かしい」と思えるほど当時も通ってはいないのだが、何となく覚えているような覚えていないような。
今日は、グァテマラをいただいた。
結構苦味が強いが、何となく甘みを感じる味わいで美味しい。一杯400円。
飲み終えたあと、30年ぶりです、友人がバイトしてました、と、マスターに言うと、その友人は今も時折顔を出すそう。
店内の雰囲気は好みがハッキリ分かれそうだけど、隠れ家（？）的でおすすめです。
11/04/2014
11/03/2014
ギネス世界に挑戦！ 仙台刈りプロジェクト
先日告知した「仙台刈りプロジェクト」。
いよいよギネスに挑戦する当日の今日、仙台は生憎の曇り空。おまけに風が強く、時折雨粒も落ちてくる。そんな中、会場の宮沢緑地には多くの人が集まって、まるでお祭り騒ぎ？！
初めての試み、しかもおそらくこうしたイベントを企画運営すること自体初めての素人さんの集まりだろうから仕方ないが、受付からして大混雑！
もう少し段取り考えた方が良かったかもね？
さて、そんなこんなで寒空の中、ようやくギネス挑戦が始まった。
会場はこんな感じ。
会場に入る際に、理容師さんとモデルさんがペアを作って入場する。
初めからペアを作ってエントリーしている方も多くいて、フリーで参加した私なんかは相当長く待たされ、理容師さんの方が少ないのでは？！という感じで、せっかく来たのに参加できないんじゃ？…と心配したが、何とか無事理容師さんとペアを組んで入場できた。
ルールは、10分間同時にスタイリングした人数を競うというもので髪型に決まりは無いようだが、今回は「仙台刈り」で揃えるという企画。みんなで一斉に仙台刈りにスタイリングを開始。
正直、スタイリングだけで10分っていうのは結構長い。
しかも寒空。河川敷なので風も強い。
本当に長く感じたが、無事終了。
その後、ギネスの公式認定員がスタイリングの様子などを確認したところ…
これまでの記録は、昨年アメリカで認定されたもので、364名。
今回は、
128名でしたー！
ギネス認定ならず！
いやいや、残念でした！
が、
まぁ、ギネスに挑戦する機会を企画した方々も、賛同して参加した私たちも、いい経験だったと思うし、こういうことにすぱっと入っていく行動力を持った人がもっとたくさんいたらいいのになーと、そこはちょっと残念だったりもするけど、ま、仕方ないさね。
今日、私をスタイリングしてくれた理容組合の理事長さんと。
いよいよギネスに挑戦する当日の今日、仙台は生憎の曇り空。おまけに風が強く、時折雨粒も落ちてくる。そんな中、会場の宮沢緑地には多くの人が集まって、まるでお祭り騒ぎ？！
初めての試み、しかもおそらくこうしたイベントを企画運営すること自体初めての素人さんの集まりだろうから仕方ないが、受付からして大混雑！
もう少し段取り考えた方が良かったかもね？
さて、そんなこんなで寒空の中、ようやくギネス挑戦が始まった。
会場はこんな感じ。
会場に入る際に、理容師さんとモデルさんがペアを作って入場する。
初めからペアを作ってエントリーしている方も多くいて、フリーで参加した私なんかは相当長く待たされ、理容師さんの方が少ないのでは？！という感じで、せっかく来たのに参加できないんじゃ？…と心配したが、何とか無事理容師さんとペアを組んで入場できた。
ルールは、10分間同時にスタイリングした人数を競うというもので髪型に決まりは無いようだが、今回は「仙台刈り」で揃えるという企画。みんなで一斉に仙台刈りにスタイリングを開始。
正直、スタイリングだけで10分っていうのは結構長い。
しかも寒空。河川敷なので風も強い。
本当に長く感じたが、無事終了。
その後、ギネスの公式認定員がスタイリングの様子などを確認したところ…
これまでの記録は、昨年アメリカで認定されたもので、364名。
今回は、
128名でしたー！
ギネス認定ならず！
いやいや、残念でした！
が、
まぁ、ギネスに挑戦する機会を企画した方々も、賛同して参加した私たちも、いい経験だったと思うし、こういうことにすぱっと入っていく行動力を持った人がもっとたくさんいたらいいのになーと、そこはちょっと残念だったりもするけど、ま、仕方ないさね。
今日、私をスタイリングしてくれた理容組合の理事長さんと。
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